Mercedes-Benz Actros 2642

ID pojazdu: LI4P
20126x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneUszkodzony pojazdRozkład osi: 〇⬤〇Prycza – Plandeka6 500mmAutomatycznaEuro 6737 000kmRetarderWady układu kierowniczego
Place bid now
Bayern, Niemcy

Mercedes-Benz Actros 2642

ID pojazdu: LI4P
Szacowana cena
8364 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20126x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneUszkodzony pojazdRozkład osi: 〇⬤〇Prycza – Plandeka6 500mmAutomatycznaEuro 6737 000kmRetarderWady układu kierowniczego
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
skrzynia biegów
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
retarder works. However weak deceleration performance
Wady układu kierowniczego
przekładnia kierownicza przestała działać

General specification

Dostępność
natychmiast
Problem: Osad w systemie chłodzenia: Czy ukończono fabryczną modernizację chłodzenia wodnego / retardera?
Nie - modernizacja nie była przeprowadzana
Odczyt przebiegu
737393
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Model maszyny
Actros
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2012
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
03-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle

Superstructure

Body structure specification

height of the side walls
500
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
  • Strona
  • Wzmocniona ściana przednia
  • Edscha sliding roof
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
  • simple lashing eyes
  • Kieszenie na słupki
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
towing hitch
kolor kabiny
Zielony
kabina
Średnia
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
Service

Repair History

niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
skrzynia biegów
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.