Mercedes-Benz Actros 2545

ID pojazdu: 5KO6
20146x2dostępne po dostarczeniu nowej ciężarówkiZawieszenie pneumatyczneused conditionRozkład osi: 〇⬤〇Paka7 750mmAutomatycznaEuro 5640 000kmWinda załadowcza: 2000kgRetarder
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

Mercedes-Benz Actros 2545

ID pojazdu: 5KO6
Szacowana cena
20 175 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20146x2dostępne po dostarczeniu nowej ciężarówkiZawieszenie pneumatyczneused conditionRozkład osi: 〇⬤〇Paka7 750mmAutomatycznaEuro 5640 000kmWinda załadowcza: 2000kgRetarder
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
SP ważny
Lift axle
Retarder
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
bad - stale smell

General specification

Dostępność
Jeśli nowe zamówienie zostanie dostarczone
Overall impression of the vehicle
used condition
Smell test: smoking vehicle
bad - stale smell
Odczyt przebiegu
640865
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
03-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Wykonanie ścian bocznych
foldable side walls
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Equipment
  • towing hitch
  • Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Biały
kabina
Długa
Typ >7,5t
Paka

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.