Multicar M 250 H x4

ID pojazdu: TF9C
20054x4natychmiastStalowa wywrotka5 000mmused-reasonable conditionAutomatycznaEuro 30km
Place bid now
Brandenburg, Niemcy

Multicar M 250 H x4

ID pojazdu: TF9C
Szacowana cena
24 827 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20054x4natychmiastStalowa wywrotka5 000mmused-reasonable conditionAutomatycznaEuro 30km
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
TÜV należny
Pojazd nie posiada hamulców pneumatycznych

Dane podstawowe

Typ <7,5t
Wywrotka
Odczyt przebiegu
886
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Rozstaw osi (mm)
2200
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
When used
currently still in use
rok pierwszej rejestracji
2005
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
< 7,5 t

Dokument rejestracyjny pojazdu

Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje

główne dane

Dane podstawowe <7,5t

Equipment
  • towinghitch
  • Snow clearing equipment
formuła koła
4x4
Typ <7,5t
Wywrotka

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

Historia naprawy/serwisu

Opis stanu

What work has been done recently
new hydraulic pump
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
system hydrauliczny
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Zabudowa

<7,5 t | Wywrotka trójstronna

Wypaczenie przednich punktów kontaktowych wywrotki
Nie ma widocznego wypaczenia
Stan siłownika hydraulicznego do wywrotki
Siłownik jest suchy
Zdjęcie siłownika hydraulicznego
Stan podłogi wywrotki
Używany ale w dobrym stanie
Zdjęcie stanu podłogi wywrotki
Metariał zabudowy wywrotki
Stalowa wywrotka

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

Inside dimension body (length)
5000
Rozstaw osi (mm)
2200

Załączniki i akcesoria

side walls

height of the side walls
400
Locking and lashing systems
simple lashing eyes

Urządzenia do usuwania śniegu

Łańcuchy obrotowe do śniegu są zamonowane na osi napędowej
Nie
Rodzaje sprzętu do usuwania śniegu
przednie wyjścia hydrauliczne

eddy current brake

Czy istnieje stały hamulec?
nie

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Pojazd nie posiada hamulców pneumatycznych

Sprzęgu mechanicznego

Rodzaj zaczepu przyczepy
Tylko zaczep kulowy

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
886
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Układ napędowy

Przegląd oś napędowa

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche

Przegląd przesyłanie

Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche

Przegląd silnik

Silnik umazany olejem
Suche

Przesyłanie

Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
225/75 R17.5

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Systemy komfortowe

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities

Systemy wspomagające

systemy wspomagania kierowcy
Blokada mechanizmu różnicowego

Wyposażenie wnętrza

Stan foteli
Zadbane
Zdjęcie fotela kierowcy
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Zdjęcie przodu wnętrza

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Krótka
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.