Goldhofer STZ-TLK3-33/80
ID pojazdu: XUHL
1996●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Goldhofer STZ-TLK3-33/80
ID pojazdu: XUHL
Szacowana cena
17 275 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
1996●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Niskopodwoziówka
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
1996
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
01-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
główne dane
Dane podstawowe Naczepa
które osie są sterowane?
- 1. oś
- 2. oś
- 3. oś
Type of support legs
manual support
naczepa z wyposażeniem technicznym
- podpórki na nogi
- Oś skrętna skrętna
- aktywnie sterowana oś(-y)
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Konstrukcja naczepy
Niskopodwoziówka
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Repair on steering axles
Zabudowa
Naczepa | Niskopodwoziówka
Zainstalowane rampy dostępowe
rampa Dostupné
Konstrukcja niskopodwoziówki
Łabedzia szyja (wygięcie) niskie podwozie
technical equipment of the low loader
lashing eyes
Length of loading bed (in mm)
7300
dimensions and distances
Dimensions and distances (semitrailer)
Loading height
550
Załączniki i akcesoria
Type of steering axle system
mechanical TR steering system
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Rampy wjazdowe
Rampy wjazdowe
Rampy hydrauliczne
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zawieszenie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.