MAN TGX 18.460
Price estimation
52 850 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Intarder
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
silnik
(!) wymiana silnika
Engine swap at 305 000km
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
411 284
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
03-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Inny
główne dane
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
Historia naprawy/serwisu
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
305000
which engine components were replaced
wymiana silnika
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
silnik
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
dimensions and distances
Rozstaw osi (mm)
3600
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
silnik i skrzynia biegów
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
411 284
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Rozmiar opony tylnej osi
315/70 R22,5
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- System nawigacji
- Lodówka
- Klimatyzacja postojowa
- klimatyzator
- Radio
- Auxiliary heating
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Speakerphone
- special music system
Stan łóżek
Zadbane
Liczba łóżek
1
Stan foteli
Zabrudzone
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- system ostrzegania o odległości
- ogranicznik prędkości
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kolor kabiny
Biały
kabina
Długa
