Mercedes-Benz Antos 2540 + SPIER SDAH
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
02-2026
SP ważny
currently still in use
Gotowy do jazdy
actively steerable (steering trailing axle)
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów
Producent
Mercedes-Benz
Odczyt przebiegu
406 000
Rozstaw osi (mm)
5500
klasa pojazdu
> 7,5 t
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Producent
Mercedes-Benz
Model maszyny
Antos
rok pierwszej rejestracji
2013
first registration date
06.02.2013
Year of Production
2013
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
406 000
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Czerwony
Engine Power (kw)
290/1800
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
02-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
kabina
Średnia
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Board computer
- Electric sunroof
Superstructure
Body structure specification
Rodzaj zabudowy do napoji
Przesuwna zabudowa plandeki
Specifications Taillift
Producent windy załadowczej
Dautel
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
355/50R22,5 154/--- G
Rozmiar opon 2. oś
315/60R22,5 152/--- G
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Additional equipment
- przygotowanie rejestracja opłaty za przejazd drogą płatną
- włącznik burta załadunkowa
- przyłącze sprężonego powietrza w kabina kierowcy
- siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera wielofunkcyjny
- reflektor przeciwmgielny
- kabina kierowcy: szerokość 2,30 m
- obręcze stalowe 9.00x22.5 (na oś tylna)
- sprężarka powietrza 2-cyl.
- system audio: radioodtwarzacz CD (Bluetooth)
- szyba czołowa przyciemn.
- poduszka powietrzna kierowcy
- złącze hamulcowe standard i DuoMatic
- siedzenia w kabinie kierowcy: oparcie fotela kierowcy składany
- hamulce tarczowe oś przednia i tylna
- oś tylna koło zębate talerzowe 440
- obręcze stalowe 11.75x22.5 (na oś przednia)
- zamek centralny z pilot zdalnego sterowania
- lusterko rampowe
- zbiornik sprężonego powietrza stal
- układ zmiany biegów Mercedes-Benz PowerShift
- zbiornik paliwa: 390 l alu.
- przekładnia 12-biegowy - typ: G 211-12
- kabina kierowcy: na resorach stalowych, standard
- akumulatory ustawiony jeden za drugim
- nacisk na oś - oś przednia 8,0 t
- narożniki zderzaka przód w wykonanie stalowe
- komfortowe urządzenie zamykające
- kabina kierowcy: wysokość nadbudówki 600 mm
- oś wleczona T-7,5 SLA / C-22,5
- Sygnalizator cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz)
- gniazdo wtykowe 24V w przestrzeń na nogi pasażera dodatkowo
- kierownica powietrza dach (ryglowany)
- alternator 100 A
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane
- odzysk ciepła
- poprzeczka końcowa wzmocniony
- zbiornik sprężonego powietrza dodatkowo
- oś wleczona z pojedynczym ogumieniem
- zbiornik paliwa: Przekrój zbiornika niski
- Antos
- obudowa komory silnika
- zasysanie powietrza tył kabina kierowcy
- układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR
- siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy fotel wahliwy klimatyzowany
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- karoseria/nadwozie: podwozie
- osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie
- pompa wodna regulowany
- tachograf / przyrząd kontrolny WE
- zabezpieczenie przed rozpryskami przód
- podłoga kabiny kierowcy z tunel silnikowy 170 mm
- zbiornik paliwa: Przekrój zbiornika wąski
- kabina kierowcy: urządzenie przechylające hydrauliczny
- wydech po prawy na zewnątrz
- klakson pneumatyczny
- pompa układu wspomagania kierownicy nieregulowany
- osłona dolna przód
- gniazdo wtykowe kabina kierowcy 24V
- oś przednia wykorbiony
- podnośnik szyby elektryczny
- bezpiecznik automatyczny
- akumulator 220 Ah
- jednostka sprężonego powietrza wysokość
