HKM MTA-T10

ID pojazdu: 5Z6U
zakrzywiony kształt50tki oczkarampa Dostupné2 000mmNiskopodwoziowa1999Tandem
Place bid now
Bayern, Niemcy

HKM MTA-T10

ID pojazdu: 5Z6U
Szacowana cena
4000 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
zakrzywiony kształt50tki oczkarampa Dostupné2 000mmNiskopodwoziowa1999Tandem
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

używany - ale stabilny

Dane podstawowe

Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Niskopodwoziowa
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
1999
klasa pojazdu
Przyczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
01-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe Przyczepa

Ilość osi | Przyczepa tandemowa
2 osiowy tandem
Rodzaj podwozia przyczepy
Tandem
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Niskopodwoziowa
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
Dostępne zasilanie powietrzem
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek

Zabudowa

Przyczepa samochodowa | Niskopodwoziowa

technical equipment of the low loader
dodatkowe podparcie podłogi
Stan pokrycia drewnianego
używany - ale stabilny
Rodzaj drewna użytego do pokrycia podłogi
Drewno świerkowe (drewno iglaste)
Pokrycie podłogi przyczepy niskopodwoziowej
Pokrycie drewnem
Wysokość załadunku łóżka na poddaszu
400
Wysokość załadunku skrzyni ładunkowej
400
Szerokość skrzyni ładunkowej (w mm)
2000
Długość łoża załadowczego (w mm)
3200
Długość łoża załadowczego (w mm)
4000
Zainstalowane rampy dostępowe
rampa Dostupné
Marka przyczepy niskopodwoziowej
Schwarzmüller

Załączniki i akcesoria

drawbar

Rodzaj dyszla
zakrzywiony kształt

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

additional floor support

what ground support is available?
mechanical support

Rampy wjazdowe

Rampy wjazdowe
mechaniczne - rampy stojące

Dostęp

Rodzaj systemu podłaczenia powietrza
Powietrze sprzęgające głowice
Rozmiar oczka holowniczego
50tki oczka

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.