MAN TGX 26.440

ID pojazdu: 2II4
20166x2Dostępny wkrótceZawieszenie pneumatyczneused reasonable conditionRozkład osi: 〇⬤〇platforma wymienna (BDF)AutomatycznaEuro 61 007 000kmDamage (deep scratches, dents, damage)
Place bid now
Sachsen, Niemcy

MAN TGX 26.440

ID pojazdu: 2II4
Szacowana cena
10 273 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20166x2Dostępny wkrótceZawieszenie pneumatyczneused reasonable conditionRozkład osi: 〇⬤〇platforma wymienna (BDF)AutomatycznaEuro 61 007 000kmDamage (deep scratches, dents, damage)
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Lift axle
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Tak
Nadciśnienie w zbiorniku wody
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Damage (deep scratches, dents, damage)

General specification

Dostępność
w skrócie
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Odczyt przebiegu
1007028
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Sprzęt
ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
12-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Nein
Wysokości odstawienia ramy BDF
Z regulacją wysokości (3 i więcej wysokości parkowania)
Liczba łóżek
2
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
  • towing hitch
  • Spare tire
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Długa
Typ >7,5t
platforma wymienna (BDF)

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
  • hamulce
  • Service
  • książeczka czekowa utrzymywana

Repair History

niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
brakes
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.