MAN TGX 18.480

ID pojazdu: 6RL9
20124x2dostępny za + -1 miesiącAutomatycznaEuro 5983 000km
Place bid now
North Rhine-Westphalia, Niemcy

MAN TGX 18.480

ID pojazdu: 6RL9
Szacowana cena
4282 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20124x2dostępny za + -1 miesiącAutomatycznaEuro 5983 000km
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

sprzęgło
Tüv ważny
currently still in use

General specification

rok pierwszej rejestracji
2012
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
31-października-2012
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
983000
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Dostępność
+- 1 miesiąc
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
08-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
SP zostanie odnowiony przed sprzedażą

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
353 /1900
Engine displacement
12419
Typ paliwa
Diesel

Engine condition

Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

Gearbox Specifics

Rodzaj przekładni
Automatyczna

Gearbox condition

Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
at what mileage was the clutch changed in approx
930000

Chassis

Frame

Total length
6000
Total width
2550
Total height
4000

Coupling

Obciążenie dyszla w kg
10455

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Tire size 1st axle
315/85R22.5 154G
Rozmiar opon 2. oś
315/85R22.5 150G

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Number of driven axles
01

1st axis

permitted axle load 1st axle
7500
Registered axle load of the 1st axle
7500

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
13000

Superstructure

Dimensions Superstructure

zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach

Cabin specs

Outer Cabin

kabina
Średnia

Inner Cabin

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
Klimatyzacja postojowa

Assistant Systems

Assistant Systems

systemy wspomagania kierowcy
  • asystent ruszania pod górę
  • Tempomat

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
19000
empty weight
7545
registered total weight
18000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
M SATTELPLATTE PRÜFZ.E1 00-0116 I VERB M MONTAGEPLATTE E1 0368 SATTELVORMAß 500MM VOR ACHSE 2*MAß 96/53/E G(A)-4600MM*ZUL GES GEW AUS SATTEL KFZ 40000KG B FAHRT EN I.KOM.VERKEHR ZUL.GES GEW 44000KG*B FAHRT O.AUFLIEG ER SIND D H.RADABDECK.ANZUBRINGEN*ZUL GES.GEW.ALS SATT EL-KFZ 50000KG BEI INANSPRUCHNAHME AUSNAHMEGEN GEM.570 STVZO ERFORDERLICH*** 00

Maintenance history

Repair History

niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
sprzęgło
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.