DAF CF 330 FAR

ID pojazdu: I9I0
20146x2natychmiastZawieszenie pneumatycznedobry stanRozkład osi: 〇⬤〇Paka chłodnia7 350mmPodłączenie elektryczne (postój)RęcznaEuro 6180 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Place bid now
Lower Saxony, Niemcy

DAF CF 330 FAR

ID pojazdu: I9I0
Szacowana cena
32 374 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20146x2natychmiastZawieszenie pneumatycznedobry stanRozkład osi: 〇⬤〇Paka chłodnia7 350mmPodłączenie elektryczne (postój)RęcznaEuro 6180 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Podłączenie elektryczne (postój)
Brak widocznych uszkodzeń
Kabina po stronie pasażera: jak nowa
Strona kierowcy taksówki: jak nowa
Przód kabiny: jak nowy
like new
Lift axle
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Odczyt przebiegu
180461
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
DAF
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
01-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Drzwi boczne paki chłodni
nie
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Year of construction of the refrigerated box
2014
Rodzaj paki chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)
additional back doors
Portal doors (wing doors)
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • składana winda załadowcza
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Equipment
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Typ >7,5t
Paka chłodnia

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.