MAN TGX 26.440

ID pojazdu: 0X4K
20176x2Zawieszenie pneumatyczneplatforma wymienna (BDF)AutomatycznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza425 000kmWinda załadowcza: 1500kgRetarder
Place bid now
Bavaria, Niemcy

MAN TGX 26.440

ID pojazdu: 0X4K
Szacowana cena
16 652 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20176x2Zawieszenie pneumatyczneplatforma wymienna (BDF)AutomatycznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza425 000kmWinda załadowcza: 1500kgRetarder
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
Retarder
SP należne

General specification

registered total weight
026000
empty weight
10930
Total technical weight
026000
Engine Power (kw)
0324/01800
first registration date
02-lutego-2017
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Model maszyny
TGX
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
425000
rok pierwszej rejestracji
2017
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
ważny TÜV
04-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axle suspension

Suspension 2nd axle

Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Suspension 1st axle

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Axles and Tires

1st axis

Tire size 1st axle
385/65R22.5 160G
Registered axle load of the 1st axle
07500
permitted axle load 1st axle
07500
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%

2nd axis

Rozmiar opon 2. oś
315/70R22.5 150G
Registered axle load of the 2nd axle
11500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%

General Axle And Tires

Number of axes (total)
03
Number of driven axles
01

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%

Superstructure

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Nein
Wysokości odstawienia ramy BDF
Standardowo do dwóch wysokości odstawienia
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Equipment
towing hitch
Typ >7,5t
platforma wymienna (BDF)

Further information:

Further information:

registration document: attachment
DATUM ZUR EMISSIONSKLASSE: 02 02 2017*M LADEBORDW. DA UTEL, TYP DS1500VA ALS UFS GEPR E13 58R-0260985* ZU O.1: 24000KG M. DURCHGEH. BREMSANL.; 14177KG BEI SDAH /ZANH; ZUL ZUGGES GEW. 40000KG BEI FAHRTEN KOMB VERKEHR 4400KG TECHN MÖGL ANHÄNGELAST 26470KG AUS NAHMEGEN ERF GILT AUCH FÜR GGVSEB/ADR* M SCHLUSSQ UERTR V-70KN;M.AHK PRÜFZ FORTSETZUNG S BEIBLATT
dalsze informacje
Abrollsicherung Ladebordwand muss erneuert werden.

Maintenance history

Repair History

When used
currently still in use

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.