Schmitz SKO 20/LZG Cityliner Zwangsgelenkt 2-Achser

ID pojazdu: YMH5
20182 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczneWinda załadowcza: 2000kg
Place bid now
Bayern, Niemcy

Schmitz SKO 20/LZG Cityliner Zwangsgelenkt 2-Achser

ID pojazdu: YMH5
Szacowana cena
33 475 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20182 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczneWinda załadowcza: 2000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Dane podstawowe

Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast

Dokument rejestracyjny pojazdu

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
05-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe Naczepa

Equipment
tail lift
naczepa z wyposażeniem technicznym
  • podpórki na nogi
  • Oś skrętna skrętna
Brand
Schmitz
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Type of support legs
Support winch
Wbudowane ciężkie osie
Nie. Standardowa oś
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

Zabudowa

Naczepa | Paka chłodnia

Możliwa temperatura chłodzenia
Paka zamrażarka
Godziny pracy bagażnika chłodniczego
2036
Nazwa modelu urządzenia chłodzącego
vector i950
Zdjęcie agregatu chłodniczego
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
Stan uszczelki drzwi
Bez uwag - ale nieco porowaty
Wykonanie naczepy chłodni
Standardowa naczepna chłodnia
Producent systemu chłodzenia
Carrier

dimensions and distances

Dimensions and distances (semitrailer)

Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
13500
Inside dimension body (height)
2700

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe

Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Dokumenty

Świadectwa zabezpieczenia ładunku

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.