Volvo FH 500

ID pojazdu: DUHM
20176x4dostępny za + -1 miesiącdobry stanRozkład osi: 〇⬤⬤Volvo I-ShiftEuro 6250 000km
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Niemcy

Volvo FH 500

ID pojazdu: DUHM
Szacowana cena
70 275 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20176x4dostępny za + -1 miesiącdobry stanRozkład osi: 〇⬤⬤Volvo I-ShiftEuro 6250 000km
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
Kabina po stronie pasażera: jak nowa
Strona kierowcy taksówki: jak nowa
Przód kabiny: jak nowy
like new

General specification

Dostępność
+- 1 miesiąc
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Odczyt przebiegu
250000
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Volvo Engine Brake (VEB)
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
Volvo
rok pierwszej rejestracji
2017
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
SP zostanie odnowiony przed sprzedażą
ważny TÜV
06-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Superstructure

Body structure specification

Nazwa modelu dozownika
S-21-5500
Zdjęcie z tabliczki znamionowej urządzenia odwijającego
Max. Transportowalna długość kontenera
~6,0m
Typ wysięgnika wywrotki
Wysięgnik teleskopowy
Roll-off container is part of the sale
no
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
1
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
kabina
Długa
Hydro drive available
Napęd na wszystkie koła poprzez wał kardana
Typ >7,5t
Urządzenie hakowe

Attachments

Rok produkcji zabudowy hakowca
2017

Brands Superstructure

Producent zabudowy hakowca
VDL

Documents and certificates

Documents

Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
  • hamulce
  • Service
  • książeczka czekowa utrzymywana

Repair History

przy jakim przebiegu została wyprzedzona tylna oś?
240000
What repairs were made
controlarm
At what mileage was the injectors in approx changed
230000
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
  • sprzęgło
  • Tylna oś
  • Wtryskiwacze
  • brakes
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.