Koegel SB 24 | 15m Length (!)
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
Specyfikacje
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
rok pierwszej rejestracji
2006
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Inny
główne dane
Type of support legs
Support winch
Forma ramy
Prosty kształt
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
naczepa z wyposażeniem technicznym
podpórki na nogi
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Kögel
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Zabudowa
Stan podłogi ładowni
Poszczególne obszary podłogi są niezadowalające
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
tak
Stan plandeki
Dobry stan ogólny - niektóre błędy zostały załatane
Rodzaj plandeki
przesuwny dach
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
14900
Inside dimension body (height)
2900
Inside dimension body (width)
2480
Załączniki i akcesoria
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Dokumenty
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
