Mercedes-Benz Antos 2548
ID pojazdu: S7IG
2014●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Rozkład osi: 〇⬤〇●Automatyczna●Euro 6●382 000km●actively steerable (steering trailing axle)●Retarder●
Mercedes-Benz Antos 2548
ID pojazdu: S7IG
Szacowana cena
25 642 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2014●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Rozkład osi: 〇⬤〇●Automatyczna●Euro 6●382 000km●actively steerable (steering trailing axle)●Retarder●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
Tüv ważny
SP ważny
actively steerable (steering trailing axle)
Retarder
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
General specification
Dostępność
natychmiast
Problem: Osad w systemie chłodzenia: Czy ukończono fabryczną modernizację chłodzenia wodnego / retardera?
Tak - zestaw modernizacyjny jest widoczny - chłodnica wody; Węże i zwalniacz wymieniono fabrycznie
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Odczyt przebiegu
382685
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Model maszyny
Antos
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
04-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Suspension 1st axle
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Axles and Tires
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Rear-Axle Features
Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)
Superstructure
Body structure specification
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Krótka
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Repair History
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
brakes
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.