Kögel SN24
ID pojazdu: DI47
2014●3 osie●Zawieszenie pneumatyczne●Mega (mniej więcej 90cm)●TÜV należny●płaski / prycza otwarta●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Kögel SN24
ID pojazdu: DI47
Dostępny
Szacowana cena
1754 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2014●3 osie●Zawieszenie pneumatyczne●Mega (mniej więcej 90cm)●TÜV należny●płaski / prycza otwarta●
Dane techniczne
Zalety & Wady
SP ważny
Gotowy do jazdy
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
General specification
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
Naczepa
stan pojazdu
używany pojazd
Konstrukcja naczepy
płaski / prycza otwarta
Wysokość naczepienia naczepy
Mega (mniej więcej 90cm)
Brand
Kögel
first registration date
08-kwietnia-2014
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
Ehemals ausgeliefert und ausgestattet als Kögel Mega Volumen
Pritschensattelauflieger mit Aufbau. Im Jahr 2020 wurde der Aufbau vollständig
entfernt und die Stirnwand in der Höhe gekürzt, sodass der Auflieger als Plattform
genutzt werden konnte.
- - -
Staubkappe Kupplungskopf Druckluftversorgung rot und gelb fehlt
leichte Korrosion an Rahmen und Anbauteilen
altersbedingte Gebrauchsspuren rundum.
Gemäß vorliegendem HU-Bericht: - - - - - - -
Bremsscheiben 3. Achse Tragbild mangelhaft,
Betriebs- und Feststellbremse Mindestabbremsung nicht erreicht,
Rahmen vorne links und rechts gerissen,
Bremssattel 1. Achse fest,
Schwingungsdämpfer 2. Achse rechts beschädigt,
Bodenplatte durchgebrochen,
Befestigung vorne, mittig und hinten mangelhaft.
Damage
przegląd szkód
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Chassis
Frame
Stan rdzy ramy podwozia
dobrze zachowany - bardzo mało rdzy
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Axles and Tires
General Axle And Tires
brand of the axles
B.P.W
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.