Volkswagen Crafter 50
Price estimation
7950 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
klimatyzator
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Silnik uruchamia sie z widocznym opóźnieniem (Rozrusznik kreci się / ale zapłon nie następuje)
Inne problemy
exhaust cleaning
Błąd aktywny: LIM
TÜV należny
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Volkswagen
Konstrukcja transportera
Prycza
Rozstaw osi (mm)
3550
Odczyt przebiegu
138 319
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2009
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Rozstaw osi (mm)
3550
Żuraw jest obecny
nie
formuła koła
4x2
Konstrukcja transportera
Prycza
Producent
Volkswagen
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
used condition
Zabudowa
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
2700
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2070
Załączniki i akcesoria
Rodzaj zaczepu przyczepy
Tylko zaczep kulowy
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Platforma ładująca obecna
nie
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
- Sprawdź lampkę silnika (LIM)
- exhaust cleaning
Odczyt przebiegu
138 319
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia sie z widocznym opóźnieniem (Rozrusznik kreci się / ale zapłon nie następuje)
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Umazany olejem
Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem
Silnik umazany olejem
slightly smeared with oil
Problemy przy zmianie biegów
Loss of oil in the gearbox and gears that are difficult to engage
Status manualnej przekładni
Widoczne problemy
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
7
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Podwójna kabina
