Mercedes-Benz Actros 2641
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
niedawno wykonana usługa
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
failure of a lamp
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Cysterna
Producent
Mercedes-Benz
Odczyt przebiegu
581 621
Rozstaw osi (mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2007
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
02-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Equipment
- Skrzynki magazynowe
- hitch
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
Typ >7,5t
Cysterna
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Historia naprawy/serwisu
przeprowadzone prace konserwacyjne
usługa
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Przyrząd pomiarowy Numer MID
Nie ma dostępnego numeru MID
Liczba skalibrowanych systemów pomiarowych
1
Ważność "Zulassungsbescheinigung zur Beförderung gefährlicher Güter"
Tak
Ważność kalibracji systemu pomiarowego
ważna
Stan przedniego zawieszenia zbiornika / cysterny
Brak widocznych uszkodzeń
Obsługa przyczepy możliwa za pośrednictwem silinka pojazdu
Tak, wydalanie i przepompowywanie poprzez silnik pojazdu
Producent kalkulatora paliwa
Sening
Producent pompy paliwa
Sening
System addytywny
nie
System pomiaru zbiornika
Sening 800
Stan schlauchu tankowania
Dobry stan węża
Liczba zwijaczy węża
1
tech Additional equipment
hose reels
Liczba komór w cysternie / zbiorniku
3
Całkowita objętość zbiornika (litry)
20200
Producent zabudowy cysterny
Rohr
Użyteczność zabudowy cysterny
Dla benzyny | Diesel | Olej opałowy
Rok produkcji zabudowy Cysterny
2010
Główna grupa cystern
Beczkowóz dla dróg publicznych
dimensions and distances
Rozstaw osi (mm)
3600
Załączniki i akcesoria
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Rozmiar zaczepu transportowego
40tki trzpienie
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
failure of a lamp
Odczyt przebiegu
581 621
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Półautomatyczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Sprawdź szczelność
brak strat powietrza. Gotowy do użycia
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Funkcjonalność półautomatycznej skrzyni biegów
Wszystkie biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Półautomatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Funkcja ostatniej osi
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- Radio
- Auxiliary heating
- Speakerphone
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
- asystent ruszania pod górę
- kontrola trakcji
- Electronic tachograph
Stan foteli
Podarte
Liczba łóżek
Brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kolor kabiny
Srebro
kabina
Średnia
Dokumenty
Świadectwo dopuszczenia TÜV do transportu towarów niebezpiecznych jest niekompletne
Tak, wpisy TÜV są niekompletne
Ważność "Świadectwo homologacji TÜV dla transportu towarów niebezpiecznych"
2024
Kalibracjia systemu pomiarowego ważna do
2024
