MAN TGX 18.500
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
Tüv ważny
SP ważny
Intarder
Specyfikacje
General specification
Odczyt przebiegu
524 368
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
08.07.2019
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
524 368
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Szary
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
12-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Długa
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- ambient lighting
- Electric sunroof
Superstructure
Dimensions Superstructure
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Tire size 1st axle
385/65R22,5 160/-K
Rozmiar opon 2. oś
315/80R22,5--/1580K
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Additional equipment
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- alternator 28 V 80 A
- obudowa komory silnika
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- silnik EURO-6
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- lusterko dojazdowe/przednie
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- szyby drzwi przyciemn.
- ABS
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- podnośnik szyby elektryczny
- wentylator Visko
- ASR
- filtr paliwa ogrzewany
- stabilizator oś przednia
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- zamek centralny
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- roleta przeciwsłoneczna dla szyba czołowa
- osuszacz powietrza ogrzewany
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- stabilizator na jeden oś tylna
- szyby boczne tył przyciemn.
- uresorowanie: powietrze ECAS
- szyba czołowa przyciemn.
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- oś przednia VOK-09 wykorbiony
- hamulec tarczowy oś tylna
- akumulator 175 Ah
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- poszycie kabina kierowcy skóra
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- hamulec tarczowy oś przednia
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
