Schmitz Cargobull SCB S3T
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
SP ważny
Certyfikat zabezpieczenia ładunku
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
TÜV należny
Specyfikacje
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2016
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Equipment
Skrzynki magazynowe
Wysokość naczepienia naczepy
Mega (mniej więcej 90cm)
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Schmitz
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Zabudowa
Stan podłogi ładowni
Poszczególne obszary podłogi są niezadowalające
Stan plandeki
Plandeka jest funkcjonalna - ale zaniedbana
Dodatki
- Quick-release device at the front for side tarpaulin
- Quick-release device at the rear for side tarpaulins
Rodzaj plandeki
- przesuwny dach
- Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
- lifting roof
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
13600
Inside dimension body (height)
3000
Inside dimension body (width)
2480
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Stan jak nowy
Stan rdzy ramy podwozia
(!) galvanized frame - no rust
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Enter the tire size of the front axle
435/50 R19.5
brand of axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Dokumenty
Jakie certyfikaty zabezpieczenia ładunku posiada pojazd?
- Certyfikat XL
- Świadectwo załadunku napojów
- LDS certificate
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
