Kögel S24-1

ID pojazdu: MARI
20163 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczne13 500mm
Place bid now
Bayern, Niemcy

Kögel S24-1

ID pojazdu: MARI
Szacowana cena
10 764 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20163 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczne13 500mm
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Zamek błyskawiczny plandeki Tautline (firanka)
Tüv ważny
SP ważny
1 lift-axle

Dane podstawowe

Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Country version of the vehicle
Germany
When used
currently still in use
rok pierwszej rejestracji
2016
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Naczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
03-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe Naczepa

Equipment
Skrzynki magazynowe
Type of support legs
Support winch
Forma ramy
Prosty kształt
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
naczepa z wyposażeniem technicznym
  • podpórki na nogi
  • Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Kögel
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

Zabudowa

Naczepa | Prycza – Plandeka

Stan podłogi ładowni
Poszczególne obszary podłogi są niezadowalające
Stan plandeki
Bardzo dobry stan ogólny
Zdjęcia stanu plandeki
Dodatki
Zamek błyskawiczny plandeki Tautline (firanka)
Rodzaj plandeki
Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi

dimensions and distances

Dimensions and distances (semitrailer)

Inside dimension body (length)
13500
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
brand of axles
SAF

Dokumenty

Świadectwa zabezpieczenia ładunku

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.