DAF CF 450 FT

ID pojazdu: GKDP
4x2Standardowy443 000kmEuro 62017
Place bid now
Niedersachsen, Niemcy

DAF CF 450 FT

ID pojazdu: GKDP
Szacowana cena
26 500 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
4x2Standardowy443 000kmEuro 62017
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

MX-hamulec silnikowy
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
2017
62 022
443 000km
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)

Dane podstawowe

Producent
DAF
Rozstaw osi (mm)
3800
Odczyt przebiegu
443062
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2017
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
06-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe Ciągnik siodłowy

Żuraw jest obecny
nie
Rozstaw osi (mm)
3800
Konfiguracja osi ciągnik siodłowy
4x2
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
DAF

Zabudowa

Ciągnik siodłowy | Standard

Typy ADR
Typ AT
Konstrukcja płyty siodłowej
Wysoko
Wyposażenie ADR zainstalowane
tak

Załączniki i akcesoria

Napęd pomocniczy

Umieszczenie napędu pomocniczego
Zależy od silnika

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

Sprężarka

Stan pompy hydraulicznej
Pompa działa bez zarzutów
System hydrauliczny z jednym lub dwona obiegami
1 obieg
Załączniki
System hydrauliczny

Zbiornik i akcesoria

zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Zdjęcie pierwszego zbiornika

eddy current brake

Czy istnieje stały hamulec?
MX-hamulec silnikowy

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
443062
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Inspection pit

Main frame

Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza

1st drive axle

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Good - rubber mounts without play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
worn out - replacement recommended
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
worn (<20%) - replacement recommended
2. oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
Hamulec tarczowy

2. Suspension

2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. oś | stan łożysk stabilizatorów
Stabilne solidne - dobre łożyska gumowe
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Stan miecha powietrznego | 2. osi
Używany - dobry
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

- -

- -
-
- -
-
- -
- -

1. Brakes

Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
used (~50%)
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
usual wear and tear
1 oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
Hamulec tarczowy

1. Steering axle

Stan zwrotnicy po stronie pasażera
Dobrze - Tłuszcz wykrywalny
Stan zwrotnicy po stronie kierowcy
Dobrze - Tłuszcz wykrywalny
Stan drążka kierowniczego
Dobra - stabilna i mocna
Stan kierownicy
Dobrze - stabilny przegub kulowy
Wyciek oleju z przekładni kierowniczej
suchy

1. Suspension

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
1. oś | stan łożysk stabilizatorów
Stabilne solidne - dobre łożyska gumowe
1. oś | stan łożysk drążka sprzęgającego
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
Resory piórowe

1. Transmission

Wyciek oleju ze skrzyni biegów
suchy

1. engine

Przegląd silnika - wyciek oleju
suchy

Układ napędowy

Przesyłanie

Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Wyposażenie wnętrza

Stan łóżek
Zadbane
Zdjęcie łóżek
Liczba łóżek
1
Stan foteli
Zabrudzone
Zdjęcie fotela kierowcy
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2

Systemy wspomagające

systemy wspomagania kierowcy
  • Tempomat
  • Blokada mechanizmu różnicowego

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kabina
Średnia
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.