MAN TGX 18.500
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
06-2025
SP ważny
currently still in use
Retarder
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
423 732
Rozstaw osi (mm)
3600
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
31.12.2017
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
423 732
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
06-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
kabina
Długa
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- ambient lighting
Superstructure
Dimensions Superstructure
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Tire size 1st axle
385/55R22,51 160/-, K
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22/5, -, -/150, L
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
- Service
- książeczka czekowa utrzymywana
Additional equipment
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- uresorowanie: powietrze ECAS
- obudowa komory silnika
- oś przednia VOK-07 wykorbiony
- hamulec tarczowy oś przednia
- szyby drzwi przyciemn.
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- podnośnik szyby elektryczny
- silnik EURO-6
- stabilizator na jeden oś tylna
- ASR
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- zamek centralny
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- filtr paliwa ogrzewany
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- wentylator Visko
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- osuszacz powietrza ogrzewany
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- ABS
- lusterko dojazdowe/przednie
- alternator 28 V 80 A
- szyba czołowa przyciemn.
- zestaw Aero
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- hamulec tarczowy oś tylna
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- stabilizator oś przednia
- szyby boczne tył przyciemn.
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- akumulator 225 Ah
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- kierownica powietrza dach
