MAN TGS 26.440

ID pojazdu: 0BC3
20116x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneused conditionRozkład osi: 〇⬤〇AutomatycznaEuro 5460 000kmRetarder
Place bid now
Bayern, Niemcy

MAN TGS 26.440

ID pojazdu: 0BC3
Szacowana cena
33 475 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20116x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneused conditionRozkład osi: 〇⬤〇AutomatycznaEuro 5460 000kmRetarder
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Lift axle
Retarder
Tüv ważny
SP należne
Tak
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)

General specification

Overall impression of the vehicle
used condition
Odczyt przebiegu
460693
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2011
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
> 7,5 t

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

2nd axis

Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

1st axis

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5

General Axle And Tires

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
kontrola emisji
Yes
Liczba skalibrowanych systemów pomiarowych
1
Możliwe odpompowanie (spowrotem)
nie
Obsługa przyczepy możliwa za pośrednictwem silinka pojazdu
nie
Producent kalkulatora paliwa
Bartec
Producent pompy paliwa
Sening
System addytywny
Tak
System pomiaru zbiornika
Sening 800
Liczba zwijaczy węża
2
tech Additional equipment
  • radio remote control
  • hose reels
Liczba komór w cysternie / zbiorniku
3
Całkowita objętość zbiornika (litry)
20900
Tankowanie zbiornika
Po jednym dolnym złączu do napelniania dla każdej komory
Producent zabudowy cysterny
Lindner & Fischer
Użyteczność zabudowy cysterny
Dla | Diesel | Oleju opałowego
Rok produkcji zabudowy Cysterny
2011
Główna grupa cystern
Beczkowóz dla dróg publicznych
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
Typ >7,5t
Cysterna
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

Documents and certificates

Documents

Kalibracjia systemu pomiarowego ważna do
2025
ważny TÜV
09-2023
Przyrząd pomiarowy Numer MID
Dostępny numer MID
Ważność kalibracji systemu pomiarowego
ważna
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

Certificates

Ważność "Zulassungsbescheinigung zur Beförderung gefährlicher Güter"
Nie - należy wykonać

add more pictures?
no - as far as everything is documented
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.