MAN SÜ 313
ID pojazdu: TZ77
4x2●Euro 3●2001●700 000km●Autobus dalekobieżny●
Place bid now
Bayern, Niemcy
MAN SÜ 313
ID pojazdu: TZ77
Szacowana cena
2000 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
4x2●Euro 3●2001●700 000km●Autobus dalekobieżny●
Dane techniczne
Zalety & Wady
700 000km
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Silnik jest bez zarzutów
Euro 3
Dane podstawowe
Producent
MAN
Typ Bus
Autobus dalekobieżny
Odczyt przebiegu
700000
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
rok pierwszej rejestracji
2001
klasa pojazdu
Bus
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe Bus
Typ Bus
Autobus dalekobieżny
Konfiguracja osi Busa
4x2
Producent
MAN
Zabudowa
Bus | Autobus dalekobieżny
Podział pokoju
Półka na bagaż
Ilość siedzeń dla pasażerów
50
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Sprzęgu mechanicznego
Zaczep do przyczepy obecny
nie
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
700000
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
Widoczny film olejowy w wodzie chłodzącej (#Wskazówka na uszkodzoną uszczelkę głowicy)
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Umazany olejem
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Umazany olejem
Przesyłanie
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
Oś przednia typu osi
Niezależne zawieszenie
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Wyposażenie wnętrza
Stan foteli
Zadbane
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Systemy wspomagające
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.