Web-Trailer LPRS24

ID pojazdu: E60H
20183 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczne
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

Web-Trailer LPRS24

ID pojazdu: E60H
Szacowana cena
19 775 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20183 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczne
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
1 lift-axle
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony

Dane podstawowe

Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2018
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Naczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
01-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe Naczepa

Type of support legs
Support winch
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
naczepa z wyposażeniem technicznym
  • podpórki na nogi
  • Podnoszona oś
  • Oś skrętna skrętna
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Web-Trailer
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

Servicehistory

Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
  • on axles
  • Przerwy
  • Repair on steering axles

Zabudowa

Naczepa | Podwozie wymienne

Samozaładowacz kontenerów (ładowacz boczny)
nie
rozmiary kontenerów które mogą być transportowane
  • 20-ft-ISO-Kontener (około. 6m długosci)
  • 40-ft-ISO-Kontener (około. 12m długosci)
  • 45-ft-ISO-Kontener (extra długi)
Test funkcji systemy ryglowania
Blokada działa płynnie

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
385/55 R 22,5
brand of axles
SAF
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.