Iveco Eurocargo 75E15

ID pojazdu: DDTF
Euro 32004natychmiast182 000kmRęcznaexhausted condition4x25 000mmOpona zapasowatail lift
Place bid now
Bayern, Niemcy

Iveco Eurocargo 75E15

ID pojazdu: DDTF
Szacowana cena
1375 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 32004natychmiast182 000kmRęcznaexhausted condition4x25 000mmOpona zapasowatail lift
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

widoczna czysta woda chłodząca
Atak rdzy na dużą skalę
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
TÜV należny
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
exhausted condition

Dane podstawowe

Konstrukcja transportera
Paka
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
182235
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Rozstaw osi (mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
rok pierwszej rejestracji
2004
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Transporter (<5t)

Dokument rejestracyjny pojazdu

Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe transportera

Equipment
  • tail lift
  • Opona zapasowa
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Konstrukcja transportera
Paka

Historia naprawy/serwisu

Opis stanu

Overall impression of the vehicle
exhausted condition

dimensions and distances

Dimensions and distances (vans)

Inside dimension body (width)
2200
Rozstaw osi (mm)
3600
Inside dimension body (length)
5000
Inside dimension body (height)
2020

Załączniki i akcesoria

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe

Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Czujniki działają tylko częściowo
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Producent windy załadowczej
Sörensen

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
182235
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Ręczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Układ napędowy

Przegląd oś napędowa

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche

Przegląd przesyłanie

Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem

Przegląd silnik

Silnik umazany olejem
slightly smeared with oil

Przesyłanie

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Tak - widoczne uszkodzenia
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
Tak - widoczne uszkodzenia
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Tak - uszkodzenie ewidentne
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Tak - uszkodzenie ewidentne
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Systemy komfortowe

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
Zdjęcie elementów obsługi (konsola środkowa)

Systemy wspomagające

systemy wspomagania kierowcy
Electronic tachograph

Wyposażenie wnętrza

Stan foteli
Zabrudzone
Zdjęcie fotela kierowcy
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Stan kabiny (wewnątrz)
Generalnie brudny
Zdjęcie przodu wnętrza

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.