MAN TGA 26.390
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
actively steerable (steering trailing axle)
TÜV należny
SP należne
Tak
has been standing for a long time
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
silo
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
4800
Odczyt przebiegu
404 970
registered total weight
26000
empty weight
11600
Total technical weight
26000
Engine Power (kw)
287/1900
first registration date
03.07.2006
Odczyt przebiegu
404 970
Czy istnieje stały hamulec?
automatyczny hamulec silnikowy
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Emission class upgraded to EURO4?
Ex works with emission class EURO4
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Model maszyny
TGA
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2006
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Superstructure
Body structure specification
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kolor kabiny
Biały
kabina
Długa
Typ >7,5t
silo
Stan
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Suspension 1st axle
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
When used
has been standing for a long time
Zastosowanie kompresora
Sprężarka silosowa do transferu stanu stałego
