Mercedes-Benz Atego 1224

ID pojazdu: I464
20184x2natychmiastPaka7 200mmRęcznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza96 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Place bid now
Hessen, Niemcy

Mercedes-Benz Atego 1224

ID pojazdu: I464
Szacowana cena
25 594 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20184x2natychmiastPaka7 200mmRęcznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza96 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
08-2025
SP ważny
Gotowy do jazdy
has been standing for a long time

General specification

rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
has been standing for a long time
Typ >7,5t
Paka
Producent
Mercedes-Benz
Model maszyny
Atego
Year of Production
2018
first registration date
02-sierpnia-2018
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
96223
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6

Damage

przegląd szkód

Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
08-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
175/1800
Engine displacement
7698

Engine condition

Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

Gearbox Specifics

Rodzaj przekładni
Ręczna

Chassis

Frame

Rozstaw osi (mm)
4760
Total length
9200
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Total width
2550
Total height
3600

Coupling

Equipment
towing hitch
Obciążenie dyszla w kg
1000

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
265/70R19,5 140/---G
Rozmiar opon 2. oś
265/70R19,5 ---/133G

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1

1st axis

permitted axle load 1st axle
4900
Registered axle load of the 1st axle
4900

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
8100
Registered axle load of the 2nd axle
8100

Superstructure

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
7200

Specifications Taillift

Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)

Cabin specs

Outer Cabin

Manufacturer designation of the cabin
S Classic Space
kabina
Krótka

Inner Cabin

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Interior
fabric
Dodatkowe systemy komfortu
  • klimatyzator
  • Board computer
  • Electric sunroof

Assistant Systems

Assistant Systems

systemy wspomagania kierowcy
  • Lane Keeping Assist
  • Tempomat
  • Asystent bocznego wiatru
  • brake assist

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
11990
empty weight
6890
registered total weight
11990

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU O:ANH-KUPPL.PZ E11 55R-016291*Z00.1:12010 BEI DUF CHG.BREMSANL. ZUO.1JB.SDAH/3ANH ZUL.ANH.-LAST 12010KG *ZUL.STÜTZLAST AM KUPPL. PUNT 1000KG.V-38KN*96/53/EG ANH.IIT;A-89QQMMM.BÄ LADEBARIWAND TYP BC1500S4L*V. EG EINER FAHRT A.ÖFFENTL.STR;I.D.LUFTFEDERSTEUERGERÄT A.FAHRSTELLUNG SCHALTEN*M(DUOMATIC BREMSANSCHLUSS GUTACH NR 0318058 9001 23 07.18

Additional equipment

  • immobilizer
  • układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR
  • próg dwustopn.
  • oś tylna koło zębate talerzowe 390
  • układ zmiany biegów Mercedes-Benz PowerShift
  • kokpit Classic
  • osłona dolna boczny
  • alternator 100 A
  • uresorowanie: resory przednie 5,1 t
  • siedzenia w kabinie kierowcy: podłokietnik fotel kierowcy
  • osłona dolna przód
  • osłona dolna tył stały
  • gniazdo wtykowe 12V / 15 A w deska rozdzielcza
  • lusterko zewnętrzne ustawiany elektrycznie, lewy
  • karoseria/nadwozie: podwozie
  • rura końcowa wydechu do środek pojazdu
  • zwis ramy - przedłużenie
  • akumulator 165 Ah
  • nacisk na oś - oś przednia 5,3 t
  • siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera, stały
  • zbiornik paliwa: 180 l tworzywo sztuczne
  • siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy fotel wahliwy komfort
  • tachograf / przyrząd kontrolny WE
  • zbiornik sprężonego powietrza stal
  • przygotowanie urządzenia multimedialne
  • lusterko dojazdowe/przednie
  • Sygnalizator cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz)
  • włącznik burta załadunkowa
  • obudowa komory silnika
  • jednostka sprężonego powietrza środkowy
  • pakiet oświetlenia LED
  • hamulce tarczowe oś przednia i tylna
  • roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
  • stabilizator oś tylna
  • zabezpieczenie przed rozpryskami błotnik tył
  • podnośnik szyby elektryczny
  • poduszka powietrzna kierowcy
  • sterowanie typ kabina kierowcy
  • przygotowanie rejestracja opłaty za przejazd drogą płatną
  • osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.