Iveco 35S15
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
01-2026
currently still in use
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Widoczne wypaczenie - winda załadowcza nie zamyka się zwięźle
Specyfikacje
General specification
Producent
Iveco
Konstrukcja transportera
Paka
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
607 403
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Konstrukcja transportera
Paka
Producent
Iveco
first registration date
11.08.2015
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
607 403
formuła koła
4x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Sprężyna skrętna
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
01-2026
Cabin specs
kabina
Standardowa kabina vana
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zabrudzone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4400
Inside dimension body (height)
1970
Inside dimension body (width)
2000
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Specifications Taillift
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
750kg
Wypaczenie windy załadowczej
Widoczne wypaczenie - winda załadowcza nie zamyka się zwięźle
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
