Schmitz Cargobull SCB S3B (NEA HE93)
ID pojazdu: 4UDU
2016●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●3 osie●1 lift-axle●13 400mm●Lekka izolacja (ok. 3 cm) z Duoplex●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Schmitz Cargobull SCB S3B (NEA HE93)
ID pojazdu: 4UDU
Szacowana cena
12 750 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2016●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●3 osie●1 lift-axle●13 400mm●Lekka izolacja (ok. 3 cm) z Duoplex●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
1 lift-axle
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Suchy ładunek
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
09-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
główne dane
Dane podstawowe Naczepa
Equipment
Skrzynki magazynowe
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
naczepa z wyposażeniem technicznym
Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Schmitz
Konstrukcja naczepy
Suchy ładunek
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Zabudowa
Naczepa | Paka
Konstrukcja tylnych drzwi
Flügeltür (standardowy)
Wykonanie ścian bocznych
Lekka izolacja (ok. 3 cm) z Duoplex
dimensions and distances
Dimensions and distances (semitrailer)
Inside dimension body (length)
13400
Inside dimension body (height)
2650
Inside dimension body (width)
2440
Załączniki i akcesoria
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
Zawieszenie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Dokumenty
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.