w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
rok pierwszej rejestracji
2005
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
klasa pojazdu
Naczepa
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Axles and Tires
General Axle And Tires
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
brand of the axles
B.P.W
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Superstructure
Body structure specification
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Rear door design
Drzwi skrzydłowe (standard)
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Equipment
Spare tire
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Sprzęt
pallet box
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Brand
Schwarzmüller
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Documents and certificates
Certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.