Mercedes-Benz Actros 2544

ID pojazdu: JXX8
Euro 52010natychmiast551 000kmAutomatyczna skrzynia biegów Telligentused reasonable condition6x2Rozkład osi: 〇⬤〇Winda załadowcza: 2000kgZawieszenie pneumatyczneplatforma wymienna (BDF)
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

Mercedes-Benz Actros 2544

ID pojazdu: JXX8
Szacowana cena
15 374 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 52010natychmiast551 000kmAutomatyczna skrzynia biegów Telligentused reasonable condition6x2Rozkład osi: 〇⬤〇Winda załadowcza: 2000kgZawieszenie pneumatyczneplatforma wymienna (BDF)
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

książeczka czekowa utrzymywana
Tüv ważny
SP ważny
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Trzecia oś lewa: bardzo zły profil opony (!)
Power steering (or other)

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Odczyt przebiegu
551590
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Sprzęt
  • ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
  • Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2010
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
10-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Brak profilu <10%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle

Superstructure

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Nein
Wysokości odstawienia ramy BDF
Standard
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
What ADR equipment is available?
Type AT
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • składana winda załadowcza
  • divided / foldable
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
MBB
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Długa
Typ >7,5t
platforma wymienna (BDF)

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.