Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Retarder
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
Błąd aktywny: LIM
Silnik wykazuje problemy
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
843 847
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
rok pierwszej rejestracji
2014
first registration date
10.07.2014
Year of Production
2014
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Conditionally drivable – suitable for short transfers
Ocena stanu ogólnego
Klasa 4: stan używany - zadowalający
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
Sprawdź lampkę silnika (LIM)
dalsze informacje
Lufttrocknung mit Fehler, Air drying with error
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
kabina
Długa
Manufacturer designation of the cabin
XLX
kolor kabiny
Niebieski
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Liczba łóżek
2
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Dodatkowe systemy komfortu
- Wielofunkcyjna kierownica
- klimatyzator
- Auxiliary heating
- Seat heating
- Ambient lighting
- Electric sunroof
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Engine displacement
12419
Engine Power (PS)
434
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Gearbox
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Undercarriage
Rozstaw osi (mm)
3600
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Superstructure
Body structure specification
Obciążenie dyszla w kg
12.780
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
7.720
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470
Total length
6.000
Total width
2.500
Total height
3.877
Stan
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Problemy z silinikiem
Silnik wykazuje problemy
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Axle suspension
Tire size 1st axle
315/70 R22.5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Rozmiar opon 2. oś
315/70 R225
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Additional equipment
- Sonnenblende außen
- EURO 6-Motor
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Fensterheber elektrisch
- Scheibenbremse Vorderachse
- Sattelkupplung: Jost JSK 37 C
- Aero-Kit
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Zentralverriegelung
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Stabilisator Vorderachse
- Türscheiben getönt
- Steuerung Typ Fahrerhaus
- Außenspiegel und Weitwinkelspiegel, elektr. verstell- und heizbar
- Anfahr-/Frontspiegel
- Antischlupfregelung (ASR)
- Flammstartanlage
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Frontscheibe getönt
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V
- Batterie 175 Ah
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Antenne Autotelefon
- Luftansaugung hochgezogen
- Generator 28 V 80 A
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Sprühnebelverminderung
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Viscolüfter
- Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Scheibenbremse Hinterachse
- Kipphebel - Bremse EVB
- Motorraum-Kapselung
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Seitenscheiben hinten getönt
- Lufttrockner beheizt
- Staukasten von außen zugänglich
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
