Volvo FH 500
ID pojazdu: SG0G
2019●6x4●Dostępny wkrótce●dobry stan●Rozkład osi: 〇⬤⬤●Automatyczna●Euro 6●356 000km●Epsilon 120 L●Rok budowy żurawia: 2019●Palfinger●
Place bid now
Schleswig-Holstein, Niemcy
Volvo FH 500
ID pojazdu: SG0G
Szacowana cena
98 756 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2019●6x4●Dostępny wkrótce●dobry stan●Rozkład osi: 〇⬤⬤●Automatyczna●Euro 6●356 000km●Epsilon 120 L●Rok budowy żurawia: 2019●Palfinger●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
General specification
Dostępność
w skrócie
Overall impression of the vehicle
dobry stan
marka żurawia
Palfinger
Odczyt przebiegu
356989
Czy istnieje stały hamulec?
Volvo Engine Brake (VEB)
Sprzęt
dźwig
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
rok pierwszej rejestracji
2019
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
Volvo
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
08-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
General Axle And Tires
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Superstructure
Body structure specification
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
dosięgnąć dźwigu
Dwa wysuwy
Materiałowe kłonice
Ukradłem
Marka kłonic
Exte
Model kłonic
D7
Rodzaj transportera do drewna
Krótkie drewno
Liczba łóżek
2
Interior
leather
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Długa
Hydro drive available
Napęd na wszystkie koła poprzez wał kardana
Typ >7,5t
Transporter do drzewa
Documents and certificates
Documents
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
- hamulce
- Service
- książeczka czekowa utrzymywana
- gwarancja na aktywny układ napędowy
- active maintenance contract
Repair History
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
brakes
handover process
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Does the customer want us to unsubscribe?
Yes - truckoo should log out
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is still registered
Poziom paliwa w chwili przekazania
10-25%
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.