Knapen K100
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Ruchoma podłoga
klasa pojazdu
Naczepa
Brand
Knapen
rok pierwszej rejestracji
2017
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
wsparcie
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
When used
recently taken out of service
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
12-2024
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Undercarriage
brand of the axles
B.P.W
Superstructure
Body structure specification
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Brands Superstructure
Nazwa modelu ruchomej podłogi
K100
Annex specifics
Extras ruchomego podwozia
- Radiowy pilot zdalnego sterowania
- canopy (tarpaulin or hard cover)
Specifications Walkingfloor
funkcjonalność ruchomej podłogi
Ruchoma podłoga sprawdza się doskonale
Stan Twister
używany
Liczba przesuwnych listew podłogowych
21 ławek (wersja standardowa)
Specifications Outer Shell
Materiał ścianki bocznej
Aluminium (gładka ściana)
Specifications Floor State
Nakrycie Walkingfloor
używane (45%)
Grubość paneli podłogowych (w mm)
10 mm
Ruchoma podłoga listwy obrócone
nie
Stan
Undercarriage
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
