MAN TGX 26.500

ID pojazdu: JNC7
Euro 62018natychmiast732 000kmIntarderAutomatycznadobry stan6x2Rozkład osi: 〇⬤〇Zawieszenie pneumatycznenowy fabryczny silnik od producentaNapęd pomocniczyPodwozie
Place bid now
Bayern, Niemcy

MAN TGX 26.500

ID pojazdu: JNC7
Szacowana cena
17 093 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 62018natychmiast732 000kmIntarderAutomatycznadobry stan6x2Rozkład osi: 〇⬤〇Zawieszenie pneumatycznenowy fabryczny silnik od producentaNapęd pomocniczyPodwozie
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Intarder
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
silnik
(!) wymiana silnika
Kabina po stronie pasażera: jak nowa
like new
nowy fabryczny silnik od producenta
Tüv ważny
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Błąd aktywny: LIM
Tak
SP należne

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Odczyt przebiegu
732164
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
ważny TÜV
07-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Długość ramy pojazdu (mm)
6500
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
2
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
Napęd pomocniczy zainstalowany
tak
Zdjęcie napęd pomocniczy
kolor kabiny
Biały
kabina
Długa
Typ >7,5t
Podwozie

Maintenance history

Repair History

At what mileage was the engine overhauled or replaced?
420000
Jaki silnik został wymieniony
nowy fabryczny silnik od producenta
which engine components were replaced
wymiana silnika
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
silnik
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.