Scania R520

ID pojazdu: A2I6
20156x4used-reasonable conditionRozkład osi: 〇⬤⬤AutomatycznaEuro 6578 000kmRetarderepsilon m120zRok budowy żurawia: 2014Palfinger
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

Scania R520

ID pojazdu: A2I6
Szacowana cena
60 567 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20156x4used-reasonable conditionRozkład osi: 〇⬤⬤AutomatycznaEuro 6578 000kmRetarderepsilon m120zRok budowy żurawia: 2014Palfinger
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

SP ważny
Retarder
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)

Dane podstawowe

Typ >7,5t
Transporter do drzewa
Producent
Scania
Odczyt przebiegu
578249
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Rozstaw osi (mm)
4600
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2015
Dostępność
Nie należy określać okresu przekazania
klasa pojazdu
> 7,5 t

Dokument rejestracyjny pojazdu

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Niemiecka ważność TÜV
MOT due - will be redone
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje

główne dane

Dane podstawowe >7,5t

Układ osi napędowych
〇⬤⬤
Equipment
  • Skrzynki magazynowe
  • hitch
  • crane
Hydrodive istnieje
nie
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
Scania
Typ >7,5t
Transporter do drzewa

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia

Historia naprawy/serwisu

Opis stanu

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Zabudowa

>7,5 t | Transportera do drewna

Materiałowe kłonice
Alu
Marka kłonic
Exte
Model kłonic
exte
Rodzaj transportera do drewna
Krótkie drewno

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

Rozstaw osi (mm)
4600

Załączniki i akcesoria

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Narzędzia do dźwigu obecne
Szczypce do drewna

eddy current brake

Czy istnieje stały hamulec?
Retarder

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

Sprzęgu mechanicznego

Rozmiar zaczepu transportowego
40tki trzpienie
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe

Żuraw

Pęknięcia na dźwigu
Nie widać pęknięć ani widocznych uszkodzeń
Stan zawieszenia ramy dźwigu
Zawieszenie ramy jest stabilne i nie porusza się
Zdjęcie zawieszenia dźwigu
Stan szlauchów hydraulicznych dźwigu
Szlauchy są w dobrym stanie
Stan pierścienia obrotowego
Nie ma widocznego luzu promieniowego
Functionality of the crane
no examination possible
Rok produkcji Żurawia
2014
Możliwość odczytu godzin użytku żurawia na liczniku
nie
Pozycja dźwigu
Dźwig tylny
Żuraw do wykresów zasięgu
12
dosięgnąć dźwigu
Dwa wysuwy
Wysokie siedzisko lub siedzisko obecne
Wysokie siedzisko
Wyposażenie techniczne dźwigu
  • Obwód sterowania 5 i 6
  • Ręczna jednostka sterująca
Model żurawia
epsilon m120z
Zdjęcie plakietki znamionowej dźwigu
Rodzaj żurawia
Składany dźwig typu L.
Zdjęcie dźwigu
marka żurawia
Palfinger

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
578249
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Układ napędowy

Sprawdź szczelność
brak strat powietrza. Gotowy do użycia

Przegląd oś napędowa

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Umazany olejem

Przesyłanie

Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Systemy komfortowe

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
  • klimatyzator
  • Auxiliary heating
  • Wielofunkcyjna kierownica
  • Seat heating
  • Board computer
Zdjęcie elementów obsługi (konsola środkowa)

Systemy wspomagające

systemy wspomagania kierowcy
  • Tempomat
  • Blokada mechanizmu różnicowego
  • ogranicznik prędkości
  • Electronic tachograph

Wyposażenie wnętrza

Godziny pracy pojazdu (łącznie)
15500
Stan łóżek
Podarte
Zdjęcie łóżek
Stan foteli
Podarte
Zdjęcie fotela kierowcy
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Zdjęcie przodu wnętrza

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kolor kabiny
Czerwony
kabina
Średnia
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.