MAN TGX 18.480
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
książeczka czekowa utrzymywana
recently taken out of service
ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
Retarder
Uszkodzony pojazd
rear-end collision
total damage
Specyfikacje
General specification
Odczyt przebiegu
154 370
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2023
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
19.07.2023
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
154 370
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Sprzęt
ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
GM
kabina
Długa
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- ambient lighting
- Electric sunroof
Superstructure
Dimensions Superstructure
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Stan
Damage
Przebieg uszkodzeń
rear-end collision
which components were damaged?
total damage
Gotowość do jazdy
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Tire size 1st axle
315/70R22,5 156/- L
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22,5 -/150 L
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Additional equipment
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- roleta przeciwsłoneczna dla szyba czołowa
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- silnik 15,2 l - 397 kW Diesel (D 3876 LF 08)
- stabilizator na jeden oś tylna
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- filtr paliwa ogrzewany
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- lusterko dojazdowe/przednie
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- szyby drzwi przyciemn.
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- akumulator 175 Ah
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- szyba czołowa przyciemn.
- osuszacz powietrza
- ABS
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- podnośnik szyby elektryczny
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- ASR
- hamulec tarczowy oś przednia
- stabilizator oś przednia
- hamulec tarczowy oś tylna
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- szyby boczne tył przyciemn.
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- wentylator Visko
- rozstaw osi niezdefiniowany
- alternator 28 V 80 A
- lusterko krawężnikowe prawy
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- zamek centralny
