Fiat Ducato Erdgas

ID pojazdu: T97L
20164x2Dostępny wkrótceFurgonRęcznaCNG gasgasEuro 686 000km
Place bid now
Schleswig-Holstein, Niemcy

Fiat Ducato Erdgas

ID pojazdu: T97L
Szacowana cena
6526 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20164x2Dostępny wkrótceFurgonRęcznaCNG gasgasEuro 686 000km
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
12-2026
recently taken out of service
Gotowy do jazdy

General specification

Poprzednie użytkowanie Obszar
Transporter firmowy
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Dostępność
w skrócie
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Konstrukcja transportera
Furgon
Producent
Fiat
first registration date
11-stycznia-2016
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
86000
formuła koła
4x2
Sprzęt
przeszklenie ładowni
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Sprężyna skrętna
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
gas
Europejska norma emisji spalin
Euro 6

Damage

przegląd szkód

Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
12-2026

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
100/3500
Engine displacement
2999
Which gas drive system is installed?
CNG gas

Engine condition

Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

Gearbox Specifics

Rodzaj przekładni
Ręczna

Gearbox condition

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag

Chassis

Frame

Total length
5413
Total width
2050
Total height
2254

Coupling

Equipment
towing hitch
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
Obciążenie dyszla w kg
100

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
215/75R16C(116/114R)
Rozmiar opon 2. oś
215/75R16C(116/114R)

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1

1st axis

permitted axle load 1st axle
1850
Registered axle load of the 1st axle
1850

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
2000
Registered axle load of the 2nd axle
2000

Superstructure

Specifications Outer Shell

Drzwi przesuwne
Jednostronne (prawo w kierunku jazdy)

Cabin specs

Outer Cabin

kabina
Standardowa kabina vana

Inner Cabin

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
3500
empty weight
2410
registered total weight
3500

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU J,4,5 NATIONAL 10 0300 LKW GESCHL KASTEN* ZU S.1 WW 3* WW.AHK LT EGTG* ZU M BODENPLATTE INKL ANBINDUN GSPUNKTE UND SEITENVERKLEIDUNG* ERTEILUNG DER BETRIEBSERLAU BNIS GEM.S13 EG-FGV DURCH GENEHMIGUNGSNUMMER DE RZ KREIS 20 16-006 DER ZULASSUNGSBEHÖRDE DES KREISES HERZOGTUM LAUENBUR G VOM 11.01.2016***

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.