Mercedes-Benz Actros 1832
ID pojazdu: C4ZI
2010●4x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●used condition●Cysterna●Automatyczna skrzynia biegów Telligent●Euro 5●371 000km●Retarder●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Mercedes-Benz Actros 1832
ID pojazdu: C4ZI
Szacowana cena
23 874 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2010●4x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●used condition●Cysterna●Automatyczna skrzynia biegów Telligent●Euro 5●371 000km●Retarder●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
retarder works. However weak deceleration performance
failure of a lamp
General specification
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used condition
Odczyt przebiegu
371774
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2010
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Świadectwo dopuszczenia TÜV do transportu towarów niebezpiecznych jest niekompletne
Każdy wpis TÜV jest identyfikowalny bez luk
Ważność "Świadectwo homologacji TÜV dla transportu towarów niebezpiecznych"
2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
01-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Superstructure
Body structure specification
Rok produkcji zabudowy Cysterny
2010
Model pompy paliwowej Sening
Beta 2
Liczba skalibrowanych systemów pomiarowych
1
Możliwe odpompowanie (spowrotem)
Tak Paliwo można pompować z powrotem
Obsługa przyczepy możliwa za pośrednictwem silinka pojazdu
Tak, wydalanie i przepompowywanie poprzez silnik pojazdu
Producent kalkulatora paliwa
Bartec
Producent pompy paliwa
Sening
System addytywny
Tak
Liczba zwijaczy węża
2
Tankowanie zbiornika
Przygotowanie do napełniania dolnego (dna)
Producent zabudowy cysterny
Rohr
Użyteczność zabudowy cysterny
Dla | Diesel | Oleju opałowego
tech Additional equipment
- ADR switch (inside)
- radio remote control
- hose reels
Liczba komór w cysternie / zbiorniku
2
Całkowita objętość zbiornika (litry)
12800
Główna grupa cystern
Beczkowóz dla dróg publicznych
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
towing hitch
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Typ >7,5t
Cysterna
Documents and certificates
Certificates
Ważność kalibracji systemu pomiarowego
ważna
Ważność "Zulassungsbescheinigung zur Beförderung gefährlicher Güter"
Tak
Documents
Kalibracjia systemu pomiarowego ważna do
2025
Przyrząd pomiarowy Numer MID
Dostępny numer MID
Ważność kalibracji systemu pomiarowego
ważna
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.