MAN TGA 26.480
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Intarder
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
niedawno wykonana usługa
silnik
Extra hydraulic system for support on the rear leaf spring
roll-off container
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Urządzenie hakowe
Rozstaw osi (mm)
3900
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
399 760
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
rok pierwszej rejestracji
2005
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
11-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Układ osi napędowych
〇⬤⬤
Żuraw jest obecny
nie
Hydrodive istnieje
nie
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3900
Typ >7,5t
Urządzenie hakowe
Historia naprawy/serwisu
przeprowadzone prace konserwacyjne
usługa
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
silnik
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Construction of the unwinding accessories
roll-off container
Pęknięcia, spoiny lub spoiny płyt na ramie odwijaka
Bez uwag
Stan tłoczyska głównego cylindra
Stale gładka powierzchnia tłoczyska
Stan zawieszenia głównych cylindrów (góra)
Nie ma widocznego luzu
Stan zawieszenia głównych cylindrów (dół)
Nie ma widocznego luzu
Stan zawieszenia centralnego (środek obrotu, gdy dozownik zgina się)
Lekki ruch - nie ma potrzeby podejmować żadnych działań
Stan uszczelek od hydrauliki głównego cylindra
Nie ma wycieku oleju
Test funkcji zabudowy hakowca
W pełni funkcjonalny bez zakłóceń
Nazwa modelu dozownika
LHT26051 FHJ-N
Max. Transportowalna długość kontenera
~6,5m
tech. Extra equipment
Extra hydraulic system for support on the rear leaf spring
Bloakada kontenera hakowca
Locking pin (manual)
Producent zabudowy hakowca
MultiLift
Typ wysięgnika wywrotki
Wysięgnik teleskopowoprzegubowy
Załączniki i akcesoria
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Łańcuchy obrotowe do śniegu są zamonowane na osi napędowej
Nie
Dostępne wyposażenie do odśnieżania
nie
Uszkodzenie zbiornika paliwa
nie
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
399 760
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- analog tachograph
- Board computer
Liczba łóżek
Brak
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Średnia
