MAN TGS 41.460

ID pojazdu: Z4KK
20188x6Dostępny wkrótceStalowa wywrotkadobry stan5 000mmAutomatycznaEuro 6189 000km
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Niemcy

MAN TGS 41.460

ID pojazdu: Z4KK
Szacowana cena
77 075 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20188x6Dostępny wkrótceStalowa wywrotkadobry stan5 000mmAutomatycznaEuro 6189 000km
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Tüv ważny
SP ważny
like new
Czwarta oś po prawej: zły bieżnik opony
Czwarta oś w lewo: zły profil opony
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Braking system

General specification

Dostępność
w skrócie
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Odczyt przebiegu
189556
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Konfiguracja osi >7,5
8x6
Producent
MAN
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Typ paliwa
Diesel
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
11-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

General Axle And Tires

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Rozbicie sprężynowe 3. osi
Zawieszenie jest w porządku
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia | trzeciej oś
Resory piórowe

4th axis

Profil opony czwartej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony czwartej osi | Strona kierowcy
Profil opony czwartej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony czwartej osi | miejsce pasażera

Superstructure

Body structure specification

Design of the reverse tipper
Semicircular trough
Aluminiowa lub stalowa wywrotka
Stalowa wywrotka
Konstrukcja wywrotki
Wywrotka tylnozsypowa
Liczba łóżek
1
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
kolor kabiny
Srebro
kabina
Długa
Hydro drive available
Napęd na wszystkie koła poprzez wał kardana
Producent wywrotki
Carnehl
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Typ >7,5t
Wywrotka

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU is still active and installed
Does the customer want us to unsubscribe?
No - the customer logs out himself
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is still registered
Poziom paliwa w chwili przekazania
25-50%
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.