Iveco Sway 480

ID pojazdu: 44V9
20214x2Dostępny wkrótceAutomatycznaEuro 6770 000kmRetarder
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

Iveco Sway 480

ID pojazdu: 44V9
Dostępny od: 19.12.2025
Szacowana cena
25 652 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20214x2Dostępny wkrótceAutomatycznaEuro 6770 000kmRetarder
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Wtryskiwacze
03-2026
SP ważny
currently still in use
Gotowy do jazdy
Retarder

General specification

klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
770481
rok pierwszej rejestracji
2021
first registration date
12-marca-2021
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
w skrócie
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Classification

stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Ocena stanu ogólnego
Ocena 2: bardzo dobra
When used
currently still in use

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
03-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny

Cabin specs

kabina
Długa
kolor kabiny
Biały
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
  • Lane Keeping Assist
  • Tempomat
  • ogranicznik prędkości
  • Blokada mechanizmu różnicowego
  • system ostrzegania o odległości
  • kontrola trakcji
  • brake assist

Engine

Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Engine displacement
11120
Engine Power (kw)
353/1900
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach

Gearbox

Rodzaj przekładni
Automatyczna

Undercarriage

permitted axle load 1st axle
7500
Rozstaw osi (mm)
3970
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
Registered axle load of the 1st axle
7500

2. Axle

permissible axle load of the 2nd axle
13000
Registered axle load of the 2nd axle
13000

Superstructure

Body structure specification

Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
Obciążenie dyszla w kg
11412

Weights & Dimensions

registered total weight
18000
Total technical weight
20000
empty weight
6765
Technicznie dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej w kg
750
Total length
6250
Total width
2550
Total height
3970

Engine

Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

Gearbox

Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń

Axle suspension

Tire size 1st axle
385/55 R22.5 160/-K
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Rozmiar opon 2. oś
315/70 R22.5-/150 K
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%

Documents and certificates

Documents

Number of vehicle keys
Vehicle documents
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)

Maintenance history

Repair History

niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
Wtryskiwacze
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.