MAN TGM 26.340
ID pojazdu: S9E3
2015●6x2●Dostępny wkrótce●Zawieszenie pneumatyczne●Rozkład osi: 〇⬤〇●Prycza – Plandeka●side sliding tarpaulin●7 400mm●Automatyczna●Euro 6●286 000km●Winda załadowcza: 2000kg●
MAN TGM 26.340
ID pojazdu: S9E3
Szacowana cena
20 081 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2015●6x2●Dostępny wkrótce●Zawieszenie pneumatyczne●Rozkład osi: 〇⬤〇●Prycza – Plandeka●side sliding tarpaulin●7 400mm●Automatyczna●Euro 6●286 000km●Winda załadowcza: 2000kg●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Lift axle
General specification
Dostępność
w skrócie
Odczyt przebiegu
286001
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Model maszyny
TGM
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
06-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Rear-Axle Features
Funkcja ostatniej osi
Lift axle
Superstructure
Body structure specification
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
side sliding tarpaulin
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
Perforowany pasek na krawędzi korpusu
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Documents and certificates
Certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
- Service
- książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.