MAN TGA 26.480
ID pojazdu: N37M
dźwig●6x4●2004●Dostępny wkrótce●666 000km●F220c●Dźwig tylny●Euro 4●Ręczna●used condition●FASSI●Pięć wysuwów●
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Niemcy
MAN TGA 26.480
ID pojazdu: N37M
Szacowana cena
30 000 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
dźwig●6x4●2004●Dostępny wkrótce●666 000km●F220c●Dźwig tylny●Euro 4●Ręczna●used condition●FASSI●Pięć wysuwów●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Umazany olejem
Dane podstawowe
Odczyt przebiegu
666385
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3200
rok pierwszej rejestracji
2004
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
klasa pojazdu
> 7,5 t
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
05-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Rozstaw osi (mm)
3200
Układ osi napędowych
〇⬤⬤
Hydrodive istnieje
nie
Producent
MAN
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Żuraw jest obecny
Żuraw jest wbudowany
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
Overall impression of the vehicle
used condition
Zabudowa
>7,5 t | Prycza otwarta
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2400
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
4000
Stan zabudowy podłogi
Dziury w podłodze
Wysokość ścianki burty
500
Przekształcalny trasnport do drewna
nie
Załączniki i akcesoria
Sprzęgu mechanicznego
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Podest ruchomy załadowczy na pojeździe
Platforma ładująca obecna
nie
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Żuraw
Możliwość odczytu godzin użytku żurawia na liczniku
nie
Rodzaj żurawia
Składany dźwig typu Z.
Wyposażenie techniczne dźwigu
- Sterowanie radiowe
- Ręczna jednostka sterująca
Stan pierścienia obrotowego
Nie ma widocznego luzu promieniowego
Pozycja dźwigu
Dźwig tylny
Model żurawia
F220c
Stan szlauchów hydraulicznych dźwigu
Szczelny i funkcjonalny - ale zaczyna być porowaty
Stan widocznych cylindrów hydraulicznych dźwigu
Cylindry są suche
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Stan zawieszenia ramy dźwigu
Zawieszenie ramy jest stabilne i nie porusza się
Pęknięcia na dźwigu
Nie widać pęknięć ani widocznych uszkodzeń
dosięgnąć dźwigu
Pięć wysuwów
marka żurawia
FASSI
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
kontrola silnika
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Odczyt przebiegu
666385
Układ napędowy
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
slightly smeared with oil
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przesyłanie
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Rodzaj przekładni
Ręczna
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
podwozie i koła
Ramy
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Default
Godziny pracy pojazdu (łącznie)
MISSING_ANSWER
Wyposażenie wnętrza
Stan foteli
Podarte
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan łóżek
Zabrudzone
Liczba łóżek
1
Systemy wspomagające
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Systemy komfortowe
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Auxiliary heating
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Foiled
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Średnia
Dokumenty
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.