Iveco 70C18

ID pojazdu: KFXA
20174x26 150mmnowy fabryczny silnik od producentaPrycza – PlandekaAutomatycznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza304 000kmWinda załadowcza: 1000kg

Iveco 70C18

ID pojazdu: KFXA
Szacowana cena
14 872 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20174x26 150mmnowy fabryczny silnik od producentaPrycza – PlandekaAutomatycznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza304 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
nowy fabryczny silnik od producenta
(!) wymiana silnika
silnik
Tüv ważny
currently still in use

General specification

registered total weight
007200
empty weight
3840
Total technical weight
007200
Engine Power (kw)
0132/03500
first registration date
21-marca-2017
Odczyt przebiegu
304522
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Typ <7,5t
Prycza – Plandeka
rok pierwszej rejestracji
2017
klasa pojazdu
< 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

ważny TÜV
06-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axle suspension

Suspension 2nd axle

Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Suspension 1st axle

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Axles and Tires

1st axis

Tire size 1st axle
225/75R16 C 121/120 L
Registered axle load of the 1st axle
02500
permitted axle load 1st axle
02500
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

2nd axis

Rozmiar opon 2. oś
75R16 C 121/120 L
Registered axle load of the 2nd axle
05350
permissible axle load of the 2nd axle
05350
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera

General Axle And Tires

Number of axes (total)
02
Number of driven axles
01

Superstructure

Body structure specification

Equipment of the flatbed/tarpaulin body
  • Edscha sliding roof
  • side sliding tarpaulin
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej obecne
nie
Interior
fabric
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch

Further information:

Further information:

dalsze informacje
Dachplane erneuert - guter Zustand
registration document: attachment
ZU U. U:M MOTOR DES HERST. FPT INDUSTR. TYP:F1CG L411B E ZU 5 U. J: M. AUFBAU DES HERST B KLEIN EIS L./FILS BESTEH. A. CURTAIN-SIDER-AUFBAU DHOLLANDIA ECKLADEBORDWAND DHLM 10 U DACHSPOLIER ZU U. J:M. FS DHOLLANDIA M. GEN NR. E27 58R 023061 *ZU L:RADST D 4750MM.*A 96/53/EG:6 MTR ZU 13 U O:1:AHK M. GEN NR E13 55R 01 3719 ZU O.(FORTSETZUNG AUF BEIBLATT

Maintenance history

Repair History

At what mileage was the engine overhauled or replaced?
177587
Jaki silnik został wymieniony
nowy fabryczny silnik od producenta
which engine components were replaced
wymiana silnika
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
silnik
When used
currently still in use
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.