MAN TGX 26.510

ID pojazdu: 8TAW
Euro 62021natychmiast220 000kmIntarderAutomatycznadobry stan6x2Rozkład osi: 〇⬤〇actively steerable (steering trailing axle)7 400mmPrycza – Plandeka
Place bid now
Thüringen, Niemcy

MAN TGX 26.510

ID pojazdu: 8TAW
Szacowana cena
73 432 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 62021natychmiast220 000kmIntarderAutomatycznadobry stan6x2Rozkład osi: 〇⬤〇actively steerable (steering trailing axle)7 400mmPrycza – Plandeka
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Intarder
actively steerable (steering trailing axle)
Tüv ważny
Certyfikat zabezpieczenia ładunku
SP ważny
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Odczyt przebiegu
220905
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2021
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
04-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)

Superstructure

Body structure specification

Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
  • Wzmocniona ściana przednia
  • Edscha sliding roof
  • side sliding tarpaulin
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
2
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
  • simple lashing eyes
  • Kieszenie na słupki
  • Perforowany pasek na krawędzi korpusu
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
  • Spare tire
  • forklift pickup
  • Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
kolor kabiny
Biały
kabina
Średnia
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
  • Service
  • książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.