MAN TGA 26.440
ID pojazdu: AXXK
Euro 4●2007●Dostępny wkrótce●383 000km●sprzęgło●Tylna oś●
Place bid now
Brandenburg, Niemcy
MAN TGA 26.440
ID pojazdu: AXXK
Szacowana cena
15 580 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 4●2007●Dostępny wkrótce●383 000km●sprzęgło●Tylna oś●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
373 000km
sprzęgło
Tylna oś
Remont tylnej osi na 363 000km
Powstające obszary z rdzą
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Wywrotka bramowiec
Rozstaw osi (mm)
3000
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
383843
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
rok pierwszej rejestracji
2007
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
10-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Układ osi napędowych
〇〇⬤
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3000
Typ >7,5t
Wywrotka bramowiec
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
przy jakim przebiegu została wyprzedzona tylna oś?
363000
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
- sprzęgło
- Tylna oś
at what mileage was the clutch changed in approx
373000
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Odczyt przebiegu
383843
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
podwozie i koła
Ramy
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Druga oś aktywnie sterowana
nie
podnoszona oś prowadząca?
Druga oś może zostać podniesiona
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Średnia
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.