MAN TGX 25.500
ID pojazdu: 0HSP
2019●6x2●Zawieszenie pneumatyczne●Transporter pojazdów●Automatyczna●Euro 6●336 000km●Retarder●
Place bid now
Bavaria, Niemcy
MAN TGX 25.500
ID pojazdu: 0HSP
Szacowana cena
40 092 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2019●6x2●Zawieszenie pneumatyczne●Transporter pojazdów●Automatyczna●Euro 6●336 000km●Retarder●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
General specification
registered total weight
25500
empty weight
11050
Total technical weight
25500
Engine Power (kw)
368/1800
first registration date
11-lipca-2019
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Model maszyny
TGX
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
336185
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
11-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Suspension 1st axle
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Axles and Tires
3rd axis
Tire size 3rd axle
/
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
1st axis
Tire size 1st axle
15/60R22,5 154 G
Registered axle load of the 1st axle
7100
permitted axle load 1st axle
7100
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
2nd axis
Rozmiar opon 2. oś
315/60R22,5 154 G
Registered axle load of the 2nd axle
11500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Superstructure
Body structure specification
Typ pociągu przegubowego
Pojazd solo (bez przyczepy)
kategoria wagowa pojazdów, które mogą być przewożone
transport maszyn
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Rampy wjazdowe
Rampy hydrauliczne
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- ramps
kolor kabiny
Biały
kabina
Średnia
Typ >7,5t
Transporter pojazdów
Further information:
Further information:
dalsze informacje
7450mm Ladelänge
registration document: attachment
ZD J (EG) N3*MOTORCODE D2676LF51*ZU 5:MIT LADERAMPEW*ZU O ANH -LAST M DURCHGEH BREMSANL. ;BEI SDAH/ZANH 14330*ANH -K PPL GEN NR E1 55R-010350*RREG 96/53/EG (A)-9 64M*M.KUGEL OPFKUPPL GEN -NR E13 55R 01 3719;HIERBEI ZUL.ANH -LABT 28 0KG*ZUL ZUGGESAMTGESAMTMASSE 40000KG*TECHN MOEGL ZUGGESAMT ASSE 44000KG BEI YNANSPRUCHNAHME IN DEUTSCHLAND AUSNAHM FORTSETZUNG S BEYBLATT
Maintenance history
Repair History
When used
currently still in use
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.